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由“大寫(xiě)意”向“工筆畫(huà)”轉(zhuǎn)變 鄭盧“空中絲路”持續(xù)做大做強(qiáng)

時(shí)間:2022年11月20日   來(lái)源:

11月16日,鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”國(guó)際合作論壇在鄭州開(kāi)幕,論壇主題為“做大做強(qiáng)中盧貨運(yùn)航線‘空中絲路’”。本次論壇被國(guó)家推進(jìn)“一帶一路”建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室確定為全國(guó)范圍內(nèi)唯一以“空中絲綢之路”為主題的國(guó)家級(jí)論壇。

一條“空中絲綢之路”,架起內(nèi)陸開(kāi)放之橋。今年是中盧雙方共同提出倡議支持建設(shè)鄭州-盧森堡“空中絲綢之路”5周年。5年來(lái),盧森堡貨航以鄭州為樞紐,先后開(kāi)通8條洲際串飛航線,形成“一點(diǎn)連三洲,一線串歐美”運(yùn)營(yíng)格局;通航點(diǎn)由2個(gè)增加至14個(gè),航線覆蓋歐美亞三大洲24個(gè)國(guó)家200多個(gè)城市;定期航班由每周2班加密至14班,高峰達(dá)每周29班,已累計(jì)為鄭州貢獻(xiàn)貨運(yùn)量超93萬(wàn)噸,占鄭州機(jī)場(chǎng)國(guó)際貨運(yùn)量三分之一,有力推動(dòng)河南由內(nèi)陸腹地向開(kāi)放高地轉(zhuǎn)變。

在此基礎(chǔ)上,2019年河南航投收購(gòu)重組中原龍浩航空,明確鄭州-廣州“雙基地”運(yùn)營(yíng)策略,與鄭盧“雙樞紐”形成戰(zhàn)略協(xié)同,累計(jì)開(kāi)通68條貨運(yùn)航線,其中國(guó)際及地區(qū)航線36條,覆蓋RCEP主要城市,實(shí)現(xiàn)洲際與區(qū)域航線銜接互補(bǔ),進(jìn)一步推動(dòng)河南交通區(qū)位優(yōu)勢(shì)轉(zhuǎn)化為樞紐經(jīng)濟(jì)優(yōu)勢(shì)。

一條“空中絲綢之路”,搭建交流合作平臺(tái)。依托“空中絲路”,河南航投大力發(fā)展航空貨代業(yè)務(wù),在盧森堡設(shè)立海外物流子公司,鏈路通達(dá)歐洲主要國(guó)家,累計(jì)將3000余種歐洲商品引進(jìn)中原市場(chǎng)。不斷拓寬經(jīng)貿(mào)人文交流窗口,盧森堡旅游簽證便捷服務(wù)平臺(tái)、河南盧森堡中心等相繼落地鄭州,河南-盧森堡“一帶一路”經(jīng)濟(jì)合作論壇、“空中絲綢之路”合作高峰會(huì)、盧森堡金融推介會(huì)、河南文物珍寶展等在鄭盧兩地相繼舉辦。疫情以來(lái),“空中絲路”不停飛、不斷航,雙向輸送大量醫(yī)療救援物資,連續(xù)完成北京冬奧器材、43噸“巨無(wú)霸”電力設(shè)備等重要運(yùn)輸任務(wù),被譽(yù)為歐洲的生命線。

河南航投黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)張明超在主論壇致辭中介紹,在“空中絲路”引領(lǐng)下,河南航投不斷完善“樞紐+開(kāi)放+產(chǎn)業(yè)”發(fā)展路徑,先后成立河南首家專業(yè)飛機(jī)租賃公司和航空設(shè)備租賃公司;落地中部首家模擬機(jī)飛行培訓(xùn)中心,聯(lián)合中國(guó)商飛成立全國(guó)首個(gè)客戶培訓(xùn)研究中心,共建“飛行員技能全生命周期”培訓(xùn)大體系。圍繞航空模擬仿真設(shè)備制造,先后收購(gòu)重組西安飛宇、廣東優(yōu)翼、北京東方瑞豐三家領(lǐng)軍企業(yè),與法國(guó)知名航空模擬設(shè)備服務(wù)商“希眉羅”組建合資公司,實(shí)現(xiàn)中國(guó)乘務(wù)訓(xùn)練設(shè)備首次走出國(guó)門(mén)、通航模擬設(shè)備首次“反出口”到海外,推動(dòng)河南航空制造突破發(fā)展。

國(guó)家發(fā)展改革委“一帶一路”建設(shè)促進(jìn)中心主任翟東升對(duì)河南打造“空中絲綢之路”高度評(píng)價(jià):“河南省以河南航投為得力平臺(tái)抓手,建設(shè)鄭州-盧森堡‘空中絲綢之路’,打造出了與發(fā)達(dá)國(guó)家共建‘一帶一路’的亮麗名片,也為中國(guó)其他省市參與‘一帶一路’建設(shè)做出了良好的示范探索,意義重大而現(xiàn)實(shí)?!?

2014年,在河南省委和省政府的支持下,河南航投成功收購(gòu)歐洲最大全貨運(yùn)航空公司——盧森堡貨航35%股權(quán),雙方確立以鄭州為亞太物流中心、以盧森堡為歐美物流中心的“雙樞紐”發(fā)展戰(zhàn)略,架起一條同頻共振的空中經(jīng)濟(jì)廊道,開(kāi)啟了融入“一帶一路”建設(shè)的探索與實(shí)踐。8年間,這條絲路從一條航線,延伸到兩個(gè)貨航、兩個(gè)機(jī)場(chǎng),推動(dòng)兩個(gè)市場(chǎng)、兩種資源的有效對(duì)接,促進(jìn)兩個(gè)地區(qū)、兩種文明的交流互鑒,經(jīng)濟(jì)效益、社會(huì)效益在開(kāi)放理念的滋養(yǎng)下盛開(kāi)高質(zhì)量發(fā)展之花。

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